Завдання Обладнання 8TR695, розрахунок ВОСПІ – траси: Львів – Київ – Дніпропетровськ – Запоріжжя – Донецьк 1. Загальна характеристика магістральних В О С П І. 2. Технічна характеристика обладнання 8TR695. 3. Структурна схема передавальної і приймальної частини обладнання 8TR695. 4. Приймальний і передавальний опто – електронні модулі. 5. Обладнання проміжної станції, її структурна схема. 6. Аналіз потоків і розрахунок В О С П І траси. 7. Вибір обладнання і розрахунок РРЛ траси. 8. Висновки, література. Зміст Вступ 3  1. Загальна характеристика магістральних В О С П І 4  2. Технічна характеристика обладнання 8TR695 5   3. Структурна схема передавальної і приймальної частини обладнання 8TR695 7  4. Приймальний і передавальний опто – електронні модулі 9  5. Обладнання проміжної станції, її структурна схема 10  6. Аналіз потоків і розрахунок В О С П І траси 11  7. Вибір обладнання і розрахунок РРЛ траси 18  Висновки 24  Література 25  Інтернет – ресурси 25   В с т у п На сучасному етапі розвитку суспільства в умовах науково-технічного прогресу безупинно зростає обсяг інформації. Як показують теоретичні й експериментальні (статистичні) дослідження, продукція галузі зв'язку, що виражається в обсязі переданої інформації, зростає пропорційно квадрату приросту валового продукту народного господарства. Це визначається необхідністю розширення взаємозв'язку між різними ланками народного господарства, а також збільшенням обсягу інформації в технічному, науковому, політичному і культурному житті суспільства. Підвищуються вимоги до швидкості і якості передачі різноманітної інформації, збільшуються відстані між абонентами. Зв'язок необхідний для оперативного керування економікою і роботи державних органів, для підвищення обороноздатності країни і задоволення культурно-побутових потреб населення. В епоху науково-технічної революції зв'язок став складеною ланкою виробничого процесу. Вона використовується для керування технологічними процесами, електронно-обчислювальними машинами, роботами, промисловими підприємствами т.д. Неодмінним і одним з найбільш складних і дорогих елементів зв'язку є лінії зв'язку (ЛЗ), по яких передаються інформаційні електромагнітні сигнали від одного абонента (станції, передавача, регенератора і т.д.) до іншого (станції, регенератору, приймачу і т.д. ) і назад. Очевидно, що ефективність роботи систем зв'язку багато в чому визначається якістю ЛЗ, їхніми властивостями і параметрами, а також залежністю цих величин від частоти і впливу різних факторів, включаючи впливи сторонніх електромагнітних, що заважають, полів. Розрізняють два основних типи ЛЗ: лінії в атмосфері (радіолінії РЛ) і направляючі лінії передачі (лінії зв'язку). Відмінною рисою направляючих ліній зв'язку є те, що поширення сигналів у них від одного абонента (станції, пристрою, елемента схеми і т.д. ) до іншого здійснюється тільки по спеціально створених ланцюгах і трактам ЛЗ, що утворять направляючі системи, призначені для передачі електромагнітних сигналів у заданому напрямку з належними якістю і надійністю. В даний час по лініях зв'язку передаються сигнали від постійного струму до оптичного діапазону частот, а робітник діапазон довжин хвиль простирається від 0,85 мкм до сотень кілометрів. Розрізняють три основних типи ЛЗ: кабельні (КЛ), повітряні (ПЛ), волоконно-оптичні (ВОЛЗ). Кабельні і повітряні лінії відносяться до провідних ліній, у яких направляючі системи утворяться системами "провідник-діелектрик", а волоконно-оптичні лінії являють собою діелектричні хвилеводи, що направляє система яких складається з діелектриків з різними показниками заломлення. Волоконно-оптичні лінії зв'язку являють собою системи для передачі світлових сигналів мікрохвильового діапазону хвиль від 0,8 до 1,6 мкм по оптичних кабелях. Цей вид ліній зв'язку розглядається як найбільш перспективний. Перевагами ВОЛЗ є низькі втрати, велика пропускна здатність, малі маса і габаритні розміри, економія кольорових металів, висока ступінь ...